Una Red equilibrada
Air France propone una red equilibrada que no depende de ningún mercado en particular y ofrece, por consiguiente, una cobertura natural de los riesgos. Además, cada mercado tiene su propia sensibilidad a la coyuntura económica o internacional. La Compañía puede por tanto adaptar en todo momento su programa de vuelos a las circunstancias.
La doble red de Air France y KLM
Las compañías Air France y KLM no cuentan con la misma presencia en todas las regiones del mundo.
Por ejemplo, Air France está mejor implantada que KLM en el sur de Europa. Del mismo modo, KLM ofrece vuelos con destino a África del este mientras que Air France está más presente en África del oeste.
Resultado: los destinos “únicos”, es decir, operados por una sola compañía, son numerosos.
Esta complementariedad permite a Air France y KLM proponer 243 destinos en 106 países. En la Red de largo recorrido, esta doble red es mucho más vasta que la de las principales compañías europeas de la competencia, como British Airways (71 destinos) o Lufthansa-Swiss (85 destinos). 37% de los destinos de Air France y KLM no son operados ni por British Airways ni por Lufthansa-Swiss. Los destinos en los que operan los tres grupos (45) sólo representan el 39% de la red de Air France y KLM, frente al 63 % para British Airways y el 53% para Lufthansa-Swiss.
42 destinos únicos de largo recorrido : una oferta más atractiva y menos expuesta a la competencia (verano 2008)
Herramientas sencillas para beneficiarse de la doble red
Obviamente, Air France y KLM han desarrollado herramientas sencillas que permiten a los pasajeros beneficiarse de su doble red, gracias a:
El "hubway", que enlaza la red de Air France y la red de KLM con 15 vuelos diarios coordinados entre los "hubs" de París y Ámsterdam.
Vuelos entre las ciudades regionales francesas y Ámsterdam.
La combinabilidad de tarifas, un concepto innovador que permite a los pasajeros, en los destinos operados por las dos compañías, organizar ellos mismos su viaje combinando un trayecto en KLM vía Ámsterdam y un trayecto en Air France vía París. De este modo, los pasajeros pueden realizar conexiones en cualquiera de los dos "hubs", tanto a la ida como a la vuelta, y acceder más fácilmente a los horarios que más les convengan (gracias a una mayor oferta de vuelos) y a las tarifas más interesantes (en base a la adición de dos medios vuelos de ida y vuelta).
Flying Blue, el programa de fidelidad común de Air France y KLM, primer programa europeo con 12 millones de afiliados.
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