Rechercher
Rechercher par Type

Environnement et Climat

  • Imprimer
  • Envoyer un e-mail
  • Facebook
  • Twitter
  • Google Plus
  • Pin it

CHANGEMENT CLIMATIQUE

LE CHANGEMENT CLIMATIQUE est l’un des plus grands défis environnementaux auxquels la planète est confrontée. 

La contribution de l'aviation aux émissions de CO2 d'origine humaine est estimée entre 2% et 3/%. Cependant, compte tenu des prévisions de croissance du trafic aérien mondial, cette part pourrait être amenée à augmenter dans les vingt prochaines années.

 

AERIEN : CROISSANCE NEUTRE EN EMISSIONS DE CO2 DES 2020.

Le transport aérien a été le premier secteur à s'organiser au niveau mondial en définissant des objectifs de réduction des émissions de CO2. En 2009, l'Association Internationale du Transport Aérien (IATA) s'est engagée sur trois objectifs à long terme :

- 1,5% par an : amélioration de l'efficacité énergétique d'ici à 2020 (hors mesures économiques) ;

- croissance neutre en émissions de CO2, à partir de 2020 ;

- 50% de réduction des émissions de CO2 en 2050 par rapport au niveau de 2005.

 

 

 

 

LES ENGAGEMENTS DU GROUPE AIR FRANCE-KLM :

Air France-KLM a pour objectif de réduire son empreinte environnementale et s'est fixé pour objectif de réduire d'ici 2020 ses émissions de CO2 de 20% par rapport à 2011.

Pour les opérations aériennes : Réduction de 20% des émissions de CO2 d'ici 2020 exprimée en gCO2/passager/km

Pour les opérations au sol : Amélioration de 20% de l'efficacité énergétique des installations fixes d'ici 2020 exprimée en eq.kWh/m²

Date de référence : 2011

 

Pour atteindre cet objectif, plusieurs mesures sont mises en oeuvre, en particulier la modernisation de la flotte, l'efficacité opérationnelle, les carburants alternatifs durables et la compensation des émissions.

Ces mesures ont déjà permis de réduire la consommation spécifique de carburant (et donc d'émissions de CO2) de manière conséquente pour atteindre en 2014 :

- 3,45 litres aux 100 km par passager

- et 86 gr de CO2 par passager au km