mardi 19 janvier 2010
• 40 % plus léger• Un espace pour les jambes amélioré de 2 à 3 pouces• Un produit respectueux de l’environnement
Air France continue d’innover en introduisant progressivement sur ses vols court-courriers, à compter du 30 janvier 2010, un tout nouveau siège sur la flotte des Airbus A319, A320 et A321 opérant sur le réseau métropole.
Création conjointe d’Air France et de Récaro, ayant reçu le prix de l’innovation 2009 au salon Aircraft interiors de Hambourg, le nouveau siège court-courrier d’Air France propose un plus grand confort et plus d’espace, avec :
• un espace pour les jambes amélioré de 2 à 3 pouces (de 5 à 7,5 cm),
• une assise retravaillée avec une inclinaison naturelle de 15°,
• un siège épuré avec des mousses et une assise plus confortables.
Ce nouveau siège se veut également plus respectueux de l’environnement, les aspects environnementaux ayant été pris en compte dès sa conception.
Avec un poids de 9,1 kg, soit 5,4 kg de moins par place qu’un siège classique, le nouveau siège court-courrier d’Air France est :
• 40 % plus léger,
• permet une réduction des émissions de CO2 de 5 200 tonnes par an.
« Après avoir mis en place sa nouvelle classe Premium Voyageur sur ses vols long-courriers et dévoilé une nouvelle offre pour son réseau européen, Air France investit sur la Métropole pour offrir à ses clients un siège plus confortable et respectueux de l’environnement », déclare Patrick Roux, directeur du Marketing d’Air France-KLM.