Delta, Air France-KLM et Alitalia vont réduire leur capacité transatlantique à l’automne 2011

La joint-venture permet une réponse coordonnée aux prix élevés du carburant et à la demande saisonnière.

ATLANTA, PARIS et ROME, le 19 mai 2011 – Les membres de la principale joint-venture nord-atlantique – Delta Air Lines, Air France-KLM et Alitalia – ont annoncé ce jour une réduction de 7 à 9 % de la capacité offerte à l’automne pour le transport de passagers entre l’Europe, les Etats-Unis et le Canada, en réponse à une augmentation significative des prix du carburant et aux fluctuations de la demande saisonnière.

« Notre alliance nous permet de prendre des décisions stratégiques concernant notre réseau et d’agir comme une seule et unique compagnie aérienne sur les vols transatlantiques », a déclaré Bruno Matheu, directeur général adjoint Marketing, Revenue Management et Programme d’Air France-KLM. « Grâce au partenariat, nous pouvons mettre en commun nos efforts pour réagir aux pressions économiques et aux coûts extérieurs. »

Les quatre compagnies membres adapteront leur réseau commun et réduiront la capacité en diminuant la fréquence sur certaines liaisons pendant les saisons d’automne et d’hiver et en ajustant la flotte commune, tout en introduisant des vols saisonniers à destination des pays chauds.

 « Avec le partenariat transatlantique le plus solide, nous nous trouvons dans une position exceptionnelle de collaboration avec nos partenaires pour exploiter au mieux notre flotte et notre réseau communs et générer des recettes positives tout en continuant à servir nos clients », a ajouté Perry Cantarutti, Senior Vice President Europe, Moyen-Orient et Afrique de Delta Air Lines.

Depuis ses débuts, le partenariat a connu une évolution significative pour devenir une alliance transatlantique de premier plan. Il a notamment permis de conclure plus de 5 000 contrats commerciaux communs pour les agents de voyages et les clients firmes en Europe et aux Etats-Unis et de mettre sur pied des tarifs et des systèmes de revenue management communs, qui renforcent sa position concurrentielle sur les liaisons transatlantiques. L’alliance a également mis en commun les fonctions de ventes et de réservation en Europe et aux Etats-Unis, réuni en un seul lieu ses équipes commerciales et d’exploitation ainsi que sa présence en aéroports, unifié la signalétique dans plus de 400 aéroports et mis sur pied un marketing et une publicité communs.

A propos du partenariat :

Avec près de 260 vols transatlantiques quotidiens et une flotte de plus de 144 appareils, la joint-venture entre Air France-KLM, Alitalia et Delta Air Lines permet aux clients de bénéficier d’un vaste réseau de liaisons avec davantage de fréquences, des tarifs compétitifs et des services harmonisés sur tous les vols transatlantiques. Le réseau de la joint-venture se structure autour de sept hubs principaux : Amsterdam, Atlanta, Détroit, Minneapolis, New York-JFK, Paris-CDG et Rome Fiumicino, ainsi que Cincinnati, Lyon, Milan, Memphis et Salt Lake City. Le partenariat apporte aux clients l’accès à 300 destinations à partir de 26 points d’entrée en Amérique du Nord et 200 destinations à partir de 27 points d’entrée européens à travers l’Europe, l’Asie et l’Amérique Latine. Le partenariat représente 27 % de la capacité transatlantique globale et génère 11 milliards de dollars de revenus annuels. Selon les termes de cet accord, les partenaires exploitent en commun leurs routes transatlantiques, en partageant recettes et coûts.