Programme hiver 2013-14 : Air France - Corporate
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Programme hiver 2013-14

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mardi 22 octobre 2013

Pour la saison hiver 2013-14 (du 27 octobre 2013 au 29 mars 2014), l'offre* du groupe Air France-KLM sera en croissance de +2,5% par rapport à l'hiver 2012-13. L’offre long-courrier est en hausse de +3,2% et l’offre moyen-courrier est stable (-0,1%) par rapport à l’hiver 2012-13. Cette accélération de la croissance est saisonnière. Air France-KLM maintient son choix d’un contrôle strict de ses capacités, avec un plan de croissance global inchangé : +1,5% sur l'ensemble de l'année 2013 et +1,5% sur l'ensemble de l'année 2014.

Programme hiver 2013-14

Programme d’Air France

Dans un contexte économique difficile marqué par un rythme de croissance faible en Europe, Air France poursuit la mise en œuvre des mesures liées au plan Transform 2015, notamment l'adaptation du programme des bases de Marseille, Nice et Toulouse à la saisonnalité de la demande et une meilleure utilisation des infrastructures du hub de Paris-Charles de Gaulle. Pour la saison hiver 2013-14, la Compagnie augmente son offre* long-courrier de +3,6% alors qu'elle rationalise son offre moyen-courrier (- 4%).

Long-courrier : offre en hausse de +3,6%

Sur le réseau long-courrier, la croissance d'Air France est ciblée sur les régions à fort potentiel (Afrique et Amérique du Sud en particulier) et s’articule autour d’augmentations de fréquences (Yaoundé, Cancun, Canton, Bangkok, Punta Cana, Abidjan, New York, Nouakchott et Conakry, Libreville) et de l’ouverture d’une nouvelle liaison vers Panama City.

- Afrique : forte hausse de +8,5%

En Afrique, Air France augmente son offre vers Yaoundé (Cameroun), desservie quatre fois par semaine en Boeing 777-200. En continuation du programme été 2013, l'offre augmente vers Abuja (Nigéria) et Port Harcourt (Nigéria), ainsi que Libreville (Gabon) dont la desserte est désormais quotidienne.

En Côte d'Ivoire, Air France offre un deuxième vol, ce qui porte la desserte d'Abidjan à dix fréquences hebdomadaires en Boeing 777 au départ de Paris-Charles de Gaulle. La complémentarité des horaires de vol a été optimisée avec un nouvel horaire proposé au départ de Paris (23h30), et un horaire de retour au départ d’Abidjan à 9h40. Un vol de nuit dans chaque sens est ainsi proposé.

Dans l'Océan Indien, l'offre d'Air France est stable (-0,4%).

- Amérique du Sud et Centrale : hausse significative de +5,9%

A compter du 25 novembre 2013, Air France desservira Panama City à raison de trois fréquences hebdomadaires en Boeing 777-200, permettant d'offrir en même temps de nombreuses nouvelles destinations en Amérique Centrale grâce au partenariat avec Copa. Ouverte en avril 2013, la desserte de Montevideo (Uruguay), en continuation de Buenos Aires (Argentine), est poursuivie à raison de cinq fréquences par semaine.

*offre mesurée en siège-kilomètre offert par rapport au programme hiver 2012

Dans la région Caraïbes, l'offre d'Air France est stable (+0,1%). Air France augmente son offre vers Punta Cana (République Dominicaine) en proposant désormais un vol quotidien en Boeing 747.

- Amérique du Nord : hausse de +5,3%

En Amérique du Nord, Air France augmente son offre à destination de Cancun (Mexique), avec cinq vols hebdomadaires effectués en Boeing 777-300. La Compagnie augmente également son offre vers New York-JFK dont la desserte est désormais composée de 33 fréquences hebdomadaires (dont sept en Airbus A380) opérées par Air France et sept opérées par Delta. Cette desserte est complétée par cinq fréquences opérées par Delta vers l’aéroport de New York-Newark.

- Asie : progression de +1,5%

Le programme d'Air France et de son partenaire China Eastern Airlines comporte jusqu'à 19 fréquences hebdomadaires entre Paris et Shanghai, dont trois assurées en Airbus A380 depuis le 2 septembre. En continuation du programme été 2013, Air France dessert Kuala Lumpur (Malaisie) à raison de trois fréquences hebdomadaires.

- Proche Orient : baisse de – 1,2%

Au Proche-Orient, Air France opère désormais quatre fréquences hebdomadaires vers Riyad (Arabie Saoudite) et une fréquence hebdomadaire en vol de nuit direct vers Djibouti.

Moyen-courrier : rationalisation de l'offre (- 4%)

Dans le cadre du plan Transform 2015, Air France favorise une gestion dynamique de son programme de vols. L'offre proposée à l'hiver 2013-14 s’adapte à la demande et se traduit par un renforcement de la saisonnalité :

- Au départ de Paris-Charles de Gaulle, suspension d’une fréquence sur Bordeaux, Nice, Düsseldorf, Francfort, Stuttgart, Bologne, Florence, Gênes, Venise, Vérone, Copenhague et Varsovie.

- Au départ de Paris-Orly, suspension d’une fréquence quotidienne sur Montpellier et deux fréquences quotidiennes sur Marseille.

- Au départ des bases de Province,
 suspension de certaines lignes : Toulouse-Tunis, Istanbul, Naples et Prague ; Nice-Tunis, Athènes et Venise ; Marseille-Casablanca, Prague et Berlin.

Programme de KLM

KLM étend et consolide son réseau

KLM concentre son extension intercontinentale sur l’Amérique du Sud. Après plusieurs années d’interruption, la compagnie va à nouveau desservir Santiago du Chili en février 2014. Cette neuvième destination de KLM en Amérique Centrale et du Sud montre bien l’importance de cette région en pleine croissance pour le réseau long-courrier. Cet hiver, la compagnie ajoute également Florence à son réseau européen, avec deux fréquences par jour à destination de cette ville italienne célèbre par son histoire et son héritage artistique et architectural.

Outre ces nouvelles destinations, KLM va procéder à des ajustements saisonniers de sa capacité pour l’adapter à la demande du marché et essaiera de renforcer et étendre sa coopération avec ses partenaires. Globalement, KLM augmente sa capacité de 2,8 % cet hiver par rapport à l’hiver 2012-2013.

La compagnie poursuit également les développements de sa flotte et de ses produits déjà en cours. Cet hiver, elle commencera le remplacement de sa flotte de Fokker 70 par six nouveaux Embraer 90 et achèvera la reconfiguration de sa nouvelle World Business Class à bord de sa flotte de Boeing 747. Ce seront ensuite les Boeing 777 qui seront reconfigurés totalement.

Poursuite de l’extension du portefeuille de destinations européennes de KLM

Outre Florence, KLM continue à exploiter Kent (Grande-Bretagne) et Alesund (Norvège) cet hiver. Après avoir ajouté ces deux destinations au réseau cet été 2013, KLM décide de les desservir à l’année. De plus, la compagnie va accroître sa capacité à destination d’Aalbord (Danemark), Athènes (Grèce) et Bâle (Suisse), laquelle bénéficiera de trois fréquences quotidiennes dès l’entrée en vigueur des horaires d’hiver.

Non seulement KLM voit ainsi son réseau et sa connectivité renforcés en Europe, mais est à même d’offrir des correspondances supplémentaires aux passagers voyageant sur son réseau intercontinental.

Amérique du Nord – Optimisation du réseau

KLM va accroître sa capacité vers les destinations d’Amérique du Nord existantes, afin d’anticiper la demande saisonnière particulièrement forte en hiver et d’améliorer sa coopération avec ses partenaires. Aux mois de décembre et janvier, KLM exploitera neuf vols hebdomadaires à destination de Mexico (au lieu de sept jusqu’ici) pour répondre à l’accroissement de la demande, ce qui profitera aussi à AeroMéxico, partenaire de KLM en partage de code, avec un large éventail de nouvelles correspondances.

KLM augmentera également sa capacité au Canada. Cet hiver, la compagnie exploitera six vols hebdomadaires à destination de Calgary, avec de nombreuses opportunités de correspondances proposées grâce à son partenaire canadien West Jet.

Amérique Centrale et du Sud – La coopération, facteur de croissance

Outre Santiago du Chili, KLM proposera la desserte de plusieurs autres nouvelles destinations en coopération avec divers partenaires. Les villes jamaïcaines de Montego Bay et Kingston seront desservies cet hiver en coopération avec COPA Airlines. KLM intensifiera également sa coopération avec la compagnie brésilienne GOL, offrant des vols vers plusieurs destinations via Rio de Janeiro et Sao Paulo. De plus, la compagnie développera également sa coopération avec InselAir pour établir de meilleures correspondances vers les destinations des Caraïbes via Curaçao.

Afrique – Stabilisation du réseau

En Afrique, KLM s’efforce constamment d’optimiser son partenariat essentiel avec Kenya Airways afin d’étendre de plus en plus son réseau de destinations africaines. En continuation du programme été 2013, KLM suspend la desserte directe entre Amsterdam et Addis-Abeba (Ethiopie) et Khartoum (Soudan). Ces villes sont desservies par Kenya Airways via Nairobi.

KLM augmentera toutefois sa propre capacité vers un plus grand nombre de destinations africaines, notamment Entebbe (Ouganda) et Kigali (Rwanda), qui bénéficieront désormais d’une desserte quotidienne.

Asie – Croissance en Asie du Sud-Est

KLM continue à exploiter la desserte de Fukuoka (Japon), lancée cet été. De plus, la compagnie adapte son réseau en Asie de plusieurs façons, afin de mieux répondre à la demande du marché et d’améliorer son produit global. La fréquence des vols à destination de Bangkok (Thaïlande) a, par exemple, été augmentée, passant de sept à dix services hebdomadaires.

KLM développe en outre son partenariat avec la compagnie indienne Jet Airways, lancé l’été dernier, pour améliorer la liaison entre l’Inde et l’Europe. KLM continue à proposer à ses passagers la desserte des villes indiennes de Madras, Hyderabad et Bangalore via Dehli, destination déjà desservie quotidiennement par la compagnie.

Moyen-Orient – coopération accrue avec Etihad

Au Moyen-Orient, KLM va optimiser cet hiver son partenariat avec Etihad Airways, en augmentant la fréquence des vols à destination de la base nationale d’Etihad, Abou Dhabi. En offrant une desserte quotidienne, les deux partenaires consolident leur coopération. Outre cette augmentation de capacité, KLM étend son réseau en coopération avec Etihad cet hiver, en proposant la desserte des Seychelles, des Maldives, de Brisbane (Australie), de Khartoum (Soudan) et de Karachi (Pakistan) via Abou Dhabi.

KLM augmente également ses capacités à destination de Dubaï cet hiver, en proposant 11 vols par semaine vers cette destination.

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