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Paris-CDG, le hub le plus performant d'Europe

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Air France exploite à Paris-Charles de Gaulle le hub le plus puissant d’Europe en termes de correspondances et y propose plus de 25 000 opportunités de correspondance entre le long-courrier et le moyen-courrier, ou vice-versa, en moins de deux heures. Grâce à cet atout, Air France a pu mener une stratégie de croissance rentable appuyée sur le trafic en correspondance.

A Paris-Charles de Gaulle, le programme des vols d’Air France est organisé en 6 plages de rendez-vous, soit six vagues d´arrivées et  de départs, étalées tout au long de la journée pour permettre un maximum de correspondances dans un délai le plus court possible.

Contrairement à d’autres plates-formes européennes, Paris-Charles de Gaulle présente un fort potentiel de développement. L’une des grandes forces de cette plate-forme est de ne pas être saturée, et d’être en expansion pour anticiper les évolutions à venir. Le terminal 2 de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle se dotera en 2012 d’un nouveau satellite, qui offrira à terme 16 points de stationnement avion supplémentaires.

Air France exploite à Paris-Charles de Gaulle le hub le plus puissant d’Europe en termes de correspondances et y propose plus de 25 000 opportunités de correspondance.

 

Les deux hubs du groupe reliés entre eux


Un « hubway », c’est-à-dire 12 vols quotidiens cadencés, relie entre eux les hubs de Paris-Charles de Gaulle et d’Amsterdam-Schiphol.

Le réseau d’Air France et de KLM ainsi mis en résonance offre 254 destinations. Les réseaux d’Air France et de KLM sont complémentaires pour relier plus efficacement l’Europe au reste du monde. Le nombre de destinations communes à Air France et à KLM est limité : 70 % des escales long-courriers et 60 % des escales moyen-courriers sont des destinations desservies uniquement par l’une des deux compagnies.

A Paris-CDG, le réseau Air France connecté au réseau TGV


Air France capte également des trafics en correspondance train / avion grâce à la présence, au coeur de son hub, de la gare Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle desservie par les TGV, par la SNCF vers Bruxelles, ainsi que par le réseau express régional (RER).

Un accord de partenariat entre Air France et la SNCF permet aux deux entreprises de proposer des correspondances directes entre les escales de la Compagnie et les villes suivantes : Angers, Le Mans, Lille Europe, Lyon-Part-Dieu, Nantes, Poitiers, Tours-Saint-Pierre-des-Corps.

 

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