Un réseau équilibré
Air France propose un réseau équilibré ne dépendant d'aucun marché en particulier et offrant ainsi une couverture naturelle des risques . De plus, chaque marché a une sensibilité différente à la conjoncture économique ou internationale. La Compagnie peut donc à tout moment adapter le programme de ses vols en fonction des circonstances.
Un double réseau AIR FRANCE KLM
Les compagnies Air France et KLM ont, chacune, une présence plus marquée dans certaines régions du monde.
Air France est, par exemple, mieux implantée que KLM dans le sud de l’Europe. De même, KLM dessert plutôt l’Afrique de l’Est alors qu’Air France est davantage présente en Afrique de l’Ouest.
Résultat, les destinations dites « uniques », c’est à dire desservies par seulement une des deux compagnies, sont nombreuses.
Jouant de cette complémentarité, Air France et KLM sont en mesure de proposer 243 destinations dans 106 pays. Sur le Long-courrier, ce double-réseau est nettement plus vaste que celui de ses principaux concurrents européens, comme British Airways (71 destinations) ou Lufthansa-Swiss (85 destinations). 37% des destinations d’Air France et KLM ne sont desservies ni par British Airways, ni par Lufthansa Swiss. Les destinations où les trois opèrent (45) ne représentent que 39% du réseau d’Air France et KLM, contre 63% pour British Airways et 53% pour Lufthansa Swiss.
42 destinations uniques sur le long-courrier :
une offre plus attractive et moins exposée à la concurrence (été 2008)
Des outils simples pour bénéficier du double-réseau
Air France et KLM ont conçu des outils simples permettant aux passagers de bénéficier du double-réseau, avec :
- le hubway, qui en reliant avec 15 vols cadencés quotidiens les deux plates-formes de Paris et d’Amsterdam, connecte le réseau d’Air France à celui de KLM,
- la combinabilité tarifaire, concept innovant qui permet aux passagers, sur les destinations desservies par les deux compagnies, de composer eux-mêmes leur voyage, en combinant un trajet sur KLM via Amsterdam et un trajet sur Air France via Paris. Ils peuvent ainsi bénéficier de correspondances via l’un ou l’autre des deux hubs, au départ comme au retour, et accéder plus facilement aux horaires leurs convenant le mieux (grâce à une meilleure offre en termes de fréquences) et aux tarifs les plus intéressants (sur la base de l’addition de deux demi aller et retour),
- Flying Blue, le programme commun de fidélité d’Air France et de KLM, 1er programme européen avec 12 millions de membres.
