Air France à New York : une histoire incomparable depuis 75 ans.

Cette histoire débute le 24 juin 1946 à bord du DC4 “Ciel d’île de France” qui décolle de Paris Orly à 19h. Après 23h45 de vol à une vitesse moyenne de 305 km/h et deux escales (en Irlande et à Terre Neuve) la ligne régulière est inaugurée.

Quelques mois plus tard, en janvier 1947, la mise en service du Lockheed Constellation permettra de supprimer l’une des escales à l’aller et d’effectuer le retour en direct. À bord, les équipes d’Air France s’expriment et inventent la cabine modulable (jusqu’à 46 sièges en vol de jour et 22 couchettes en vol de nuit) avec un service, alors appelé “Golden Comète”, qui fera à jamais, la réputation de la compagnie.

Le 19 novembre 1953, un Lockheed Constellation amélioré « Constellation Super G » permet à Air France d’améliorer le confort en offrant à ses clients des cabines privatives, de véritables lits et un bar lounge. La ligne vers New York devient légendaire avec l’offre “Parisien Spécial” à l'aller et “Golden Parisian” au retour.

Le 31 janvier 1960, le temps des hélices cède sa place à l’ère des jets avec le "Château de Versailles”, un B707 flambant neuf qui relie Paris à New York en moitié moins de temps qu’il n’en fallait jusqu’ici à, une vitesse de croisière de 900 km/h, et dans un luxe et un confort sans égal.

10 ans plus tard (3 juin 1970), nouvelle révolution pour Air France avec le premier vol commercial en B747. L’ère du voyage pour tous en « Jumbo Jet » vient de sonner sans jamais déroger à notre tradition de luxe et de plaisir de voyager.

Le 22 novembre 1977, Air France affecte à cette ligne son avion le plus spectaculaire : Concorde. A 2200 km/h (3h30 de voyage), celui-ci s’affranchit de l’espace et du temps en faisant voler Air France plus vite que le soleil.

Le 21 novembre 2009, c’est au tour du plus gros de tous les avions de ligne de se poser délicatement sur les pistes de New York JFK. Air France scelle définitivement sa légende avec l’A380 en continuant d’apporter à ses 516 passagers le meilleur de l'aéronautique civile.  

L’année 2014, s’inscrit comme un nouveau jalon dans l’histoire de la ligne. C’est sur cette destination phare, qu’Air France a choisi de se réinventer en dévoilant, à bord d’un B777, la montée en gamme de tous ses produits et services avec notamment la nouvelle suite La Première.

En 2020, alors que le monde traverse une crise épidémique sans précédent, Air France est contrainte de réduire drastiquement son programme de vols vers New York. Cependant, la compagnie maintient une liaison régulière entre Paris-Charles de Gaulle et New York-JFK ; un véritable pont aérien permettant notamment le rapatriement de nombreux citoyens français ou américains vers leurs pays respectifs. Air France a maintenu également une importante activité cargo vers cette destination en transportant de nombreuses marchandises outre-Atlantique. 

En cette année 2021, Air France maintient son engagement sanitaire « Air France Protect » à bord et prolonge jusqu’à fin décembre 2021 la flexibilité des billets 100% modifiables.

De même, Air France adapte son offre de vols en permanence selon l’évolution de la situation sanitaire mondiale. Avec la réouverture des frontières la compagnie propose cet été jusqu’à 3 fréquences par jour entre Paris et New York JFK et plus de 100 départs hebdomadaires au départ de 12 villes américaines, avec des correspondances vers l'Europe via son hub de Paris Charles de Gaulle.