C’est en mars 2025, qu’Air France révèle une toute nouvelle version de son service La Première, véritable incarnation du luxe à la française. Cette expérience, repensée dans les moindres détails après trois années de développement, vise à offrir un voyage d’exception, alliant élégance, confort absolu et service personnalisé, tant au sol qu’en vol.
Plus que jamais, La Première représente la rencontre entre un héritage exceptionnel, préservé et perpétué depuis 1933 et une recherche ininterrompue du meilleur. La plus belle définition du voyage.
Dès 1933, Air France imagine un transport aérien destiné à une clientèle prestigieuse. À bord d’appareils comme les Wibault ou les mythiques Super Constellation, un service raffiné, inspiré des croisières et wagons-lits, prend forme malgré un confort encore relatif. Peu à peu, les prestations s’étoffent, les sièges se modernisent, et l’expérience de vol devient unique.
Vidéo
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© Air France
La Première à travers le temps : de 1952 à aujourd’hui
50s
Le confort s’améliore considérablement grâce à la cabine pressurisée, au chauffage et aux premiers fours qui permettent d’introduire la gastronomie en vol.
En 1952, un service de première classe voit le jour sur des lignes emblématiques comme L’Étoile de Dakar ou Le Parisien Spécial vers New York, opéré en 19h30 avec deux escales à Goose Bay et Shannon. L’expérience de la première classe commence dès l’aéroport, où les passagers sont accueillis dans des salons élégants, aménagés par de grands designers, reflétant l’art de vivre à la française.
60s
Le service de première classe d’Air France incarne pleinement l’élégance et la modernité. Avec l’arrivée du Boeing 707 en 1959, Paris-New York se fait désormais en 8h15 sans escale.
Dès 1966, les passagers de la première classe peuvent profiter de la projection de films à bord, une nouveauté majeure pour l’époque. Le service de chauffeur est instauré, assurer par une Peugeot 504 ou encore une Simca Marly accompagnant les passagers privilégiés jusqu’au pied de l’avion. Les années 60 incarne l’alliance parfaite entre performance, art de vivre et prestige international.
70s
En 1973, l’arrivée du Boeing 747, révolutionne le transport aérien. À bord de ce géant des airs capable d’accueillir jusqu’à 507 passagers grâce à son pont supérieur, la première classe conserve son exclusivité.
Trois ans plus tard, en 1976, une autre prouesse vient redéfinir les codes du voyage : le Concorde entre en service. Symbole ultime de vitesse et d’élégance, il relie Paris à New York en 3h30, à Mach 2.02, propulsant la première classe dans une nouvelle dimension du voyage d’exception.
80s
Air France poursuit sa quête d’excellence et affirme davantage son identité haut de gamme. Le vol direct Paris-Los Angeles en Boeing 747-200 s’effectue désormais en 12h20.
Le Concorde, toujours en service, reste un symbole de vitesse et d’élégance, avec des uniformes dessinés par la maison Nina Ricci. C’est aussi à cette époque qu’apparaît officiellement la marque La Première, marquant un tournant dans l’histoire de son service de première classe.
90s
L’expérience Première d’Air France débutait dès l’aéroport : au Terminal 2A de Paris-Charles de Gaulle, les passagers étaient invités à se détendre dans un salon exclusif, véritable havre de paix loin de l’agitation du terminal. Installés dans des fauteuils confortables, ils pouvaient se reposer ou profiter d’un moment de tranquillité avant le vol.
En 1992, le vol direct Paris-Tokyo, d’une durée de 12h20, était assuré par l’Airbus A340-300, un appareil long-courrier alliant confort et raffinement. Sur le tarmac, l’arrivée du Boeing 777-200ER marquait un tournant avec l’introduction d’une nouvelle génération d’avions, plus performants, plus silencieux, et adaptés aux grandes distances.
2000s
La Première d’Air France entre dans une nouvelle ère, synonyme de confort absolu et de raffinement. À bord du Boeing 777, le voyage long-courrier se transforme grâce à des fauteuils qui deviennent de véritables lits.
L’arrivée de l’Airbus A380 en 2009 marque un tournant : ses deux étages permettent d’introduire de nouveaux espaces, comme un salon de convivialité ou encore un « changing room » pour les passagers de La Première, ajoutant à la sensation d’exclusivité.
De nos jours
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L’expérience La Première offre un voyage d’exception tant au sol qu’en vol :
À bord, se trouve une suite exclusive, disponible sur une sélection de Boeing 777-300ER. Chaque passager dispose d’un espace de 3,5 m² entièrement modulable, équipé d’un fauteuil et d’une méridienne se transformant en un lit de deux mètres. L’environnement est baigné de lumière par cinq hublots, tout en offrant une atmosphère feutrée grâce à des rideaux épais et une cloison centrale, une exclusivité mondiale. La technologie y est omniprésente : écrans 4K, commande tactile sans fil, connectivité complète et Wi-Fi très haut débit.
L’expérience La Première se distingue aussi par une gastronomie raffinée, signée par de grands chefs étoilés Michelin, et des attentions exclusives comme un coffret de soins Sisley ou un pyjama conçu par Jacquemus. Au sol, l’accueil est tout aussi prestigieux : transferts en voiture avec chauffeur, passage privé à l’aéroport, salon haut de gamme avec espace de soins, gastronomie signée Alain Ducasse, et même des suites privatives pour attendre son vol dans un cocon de confort.
Avec cette nouvelle offre, Air France élève La Première au rang d’art du voyage, fidèle à son héritage et à son savoir-faire d’exception.