Développement durable

OBJECTIFS A HORIZON 2030

• Réduire les émissions de C02 de 50% au passager km par rapport à 2005
• Neutralité carbone des opérations au sol à l’horizon 2030

Pour parvenir à ces objectifs, Air France a mis en place des actions concrètes pilotées avec l’ensemble des métiers dans le cadre de son plan carburant :

• Moderniser la flotte, 
• Réduire le poids à bord des avions,
• Favoriser l’éco-pilotage,
• Utiliser l'énergie électrique...

MODERNISER LA FLOTTE

Le moyen le plus efficace de réduire l'empreinte carbone est d'investir dans une flotte plus économe en carburant.

Aujourd’hui l’âge moyen de la flotte est de 14 ans. D’ici à 2030, il sera de 10 ans.
Air France a ainsi prévu de renouveler sa flotte avec la sortie des Airbus A380 et les commandes de :

• 60 Airbus A220-300 en remplacement progressif des A318 et A319
• 38 Airbus A350-900, le 1er a été réceptionné le 27 septembre 2019
• 9 Boeing 787, le 10e attendu en 2020 

Les Airbus A350 et A220 commandés par Air France consomment jusqu’à -25% de carburant en moins et réduisent jusqu’à 50% les émissions sonores par rapport à un avion de taille similaire et de conception moins récente.

REDUIRE LE POIDS A BORD DES AVIONS

Plus un avion est léger, moins il consomme de carburant.

Les avions de génération récente sont plus légers, grâce aux nouveaux matériaux composites qui entrent dans leur design.
Par ailleurs, toutes les directions d’Air France travaillent à la réduction du poids à bord. Il s’agit notamment de la réduction du poids des sièges, de l’équipement de service et des galleys, de produits tels que la documentation papier des Personnel Navigant Technique, les magazines ou encore l’emport d’eau potable.

FAVORISER L’ECOPILOTAGE : une manière plus écologique de parcourir les airs

La pratique de l’Eco Pilotage consiste pour les pilotes à appliquer à chaque fois que cela est possible et dans le plus grand respect de l’impératif de sécurité, les procédures les plus efficaces sur le plan énergétique :

• optimisation de l’emport carburant,
• choix des routes et des plans de vol,
• adaptation de la vitesse et optimisation des trajectoires,
• et, au sol, roulage avec un moteur coupé.

Ils sont aidés en cela par de nouveaux outils fondés sur l'intelligence artificielle, proposés par des start-up innovantes. C’est le cas de la Start Up Openairlines, qui a développé une solution d’Eco Pilotage (SkyBreathe) ou de la société SafetyLine avec son application OptiDirect. (plus d’informations dans la rubrique « mobiliser et innover »)

La pratique de l’écopilotage, a permis un gain de  3 % de consommation de carburant

Les objectifs sont aujourd’hui de réduire d’1 à 2 % supplémentaires notre consommation d’ici fin 2021. 

Ces gains se retrouvent sur tous les types d’appareils. Ils s’ajoutent à d’autres leviers d’efficacité des moteurs eux-mêmes ou de l’aérodynamique des avions. Le renouvellement de la flotte s’attache à remplacer d’abord les quadriréacteurs, plus consommateurs, et à s’orienter vers les motorisations les plus efficientes du marché.

S’ajoutent à ces progrès de nouvelles pratiques de nettoyage de moteurs, développées et mises en œuvre par la Direction Générale Industrielle, tout comme le développement, avec des partenaires industriels, de peintures permettant une meilleure aérodynamique de l’avion.

UTILISER L’ENERGIE ELECTRIQUE AU SOL

Air France prend des initiatives pour améliorer l’efficacité énergétique de ses opérations au sol en mettant en place des actions visant la maitrise de sa consommation d’énergie et l’amélioration de ses équipements :

• Investissement dans des matériels de piste répondant aux nouvelles normes environnementales en vigueur et développement des énergies électriques. Pour les véhicules terrestres,les motorisations à essence et électriques sont privilégiées lors du renouvellement de la flotte.

• Le remplacement des moteurs diesel de 12 engins de piste par des moteurs électriques, avec un nouveau type de batteries lithium – ion recyclées à partir de batteries de voitures, permet de réduire les émissions de CO2 de 3 tonnes par an et par tapis roulant. La compagnie s’est fixé pour objectif que 90% des engins de piste soient équipés d’une motorisation électrique d’ici 2025.

• Modernisation des équipements et bâtiments :
  Grâce à l’utilisation d’énergie durable pour les bâtiments, bureaux et entrepôts et à l’inclusion de cet objectif dans les contrats fournisseurs. Quelques exemples :

• Mise en place d’un nouveau système d’éclairage basse énergie dans les hangars de l’activité Cargo et en cours de déploiement sur les sites de maintenance. Près de 80% d’économies et d’émission de 550 tonnes de CO2 évitées
• A Valbonne, où est localisée une grande partie des serveurs informatiques, l’équipement écoénergétique a permis au centre de données de réduire de 2 % sa consommation annuelle d’électricité et de réutiliser l’énergie pour le chauffage des bâtiments
• Des projets d’énergie photovoltaïque seront prochainement déployés sur les installations de la compagnie à Toulouse et au Siège à Roissy-CDG : au total ces équipements généreront une puissance totale de 1 300 KWc.

La compensation vient en complément de toutes les actions visant à réduire les émissions.
Elle consiste à soutenir des projets qui restaurent des milieux naturels, captent ou évitent des émissions de CO2.

La compensation est donc un moyen secondaire de réduire l’empreinte environnementale en financant des projets qui permettent d’éviter ou stocker ailleurs un volume équivalent de CO2. Ainsi, la compagnie s’engage financièrement en faveur de projets de reforestation, de protection forestière, de développement d’énergies renouvelables en s’assurant des impacts positifs sur les populations locales.

LA COMPENSATION REGLEMENTAIRE

Air France contribue aux dispositifs communs à l’ensemble de l’industrie :

• EU-ETS, l’échange de quotas d’émissions :
  depuis 2012, Air France est soumise à l’application du système européen d’échange de quotas d’émissions de gaz à effets de serre (EU-ETS), dont le périmètre est limité aux vols intra-européens.
   
• CORSIA, un système mondial de compensation :
  dès 2021, pour les vols internationaux, les compagnies aériennes des pays volontaires s’engagent à maîtriser leurs émissions de gaz à effet de serre via un système global mondial de compensation des émissions de carbone.

LA COMPENSATION PROACTIVE​

Depuis le 1er janvier 2020, Air France compense pro activement 100% des émissions de CO2 de tous ses vols domestiques, sans impact sur le prix du billet.

Cette compensation prend la forme de participation, via notre partenaire EcoAct , à des projets certifiés par des organismes reconnus en faveur de la reforestation, de la préservation des forêts ou de la biodiversité et d’énergies renouvelables. Découvrez l’ensemble de nos projets

Tous ces projets ont obtenu les certifications les plus exigeantes du marché volontaire, Gold Standard du World Wild Fund (WWF), VCS de VERRA et le standard additionnel CCB de CCBA

Air France est l’une des premières compagnies aériennes à compenser ses vols domestiques.

LA COMPENSATION VOLONTAIRE

• Pour les clients individuels et Corporate : soutenir la plantation d’arbres avec le programme Trip And Tree :

Air France propose à ses clients individuels et corporate de compenser leurs émissions de CO2 de façon volontaire.

Trip and Tree by Air France est un programme qui permet aux clients de faire un geste pour la planète et de réduire l’impact environnemental de leur voyage. Lors de l’achat de leur billet sur www.airfrance.com, les clients volontaires peuvent effectuer un don du montant de leur choix pour financer l’un des projets de plantation d’arbres en France et dans le monde.
Nos clients peuvent soutenir le projet et le lieu de plantation de leur choix parmi un panel de programmes dont, par exemple, des projets de plantation au Togo, en Thaïlande, à Bali, en Équateur, à Madagascar ou en France.

La plantation d’arbres permet notamment de protéger la biodiversité, d’aider les populations locales, de stocker du carbone, d’enrichir les sols et de ressourcer l’eau. Avec Trip and Tree, Air France se donne pour ambition de créer la première communauté d’éco-voyageurs.

Air France propose à ses clients individuels et Corporate de compenser leurs émissions de CO2 de façon volontaire et met à leur disposition des calculateurs d’émissions de CO2 accessibles via ce lien .

Depuis le lancement du programme, plus de 25 000 donateurs ont contribué au financement complet de dix projets sur quatre continents, soit plus de 160 000 arbres plantés​.

• Pour les clients Corporate uniquement :

Les entreprises qui ont choisi Air France pour les voyages de leurs collaborateurs, peuvent opter pour la compensation volontaire de leurs vols, en acquérant des crédits carbone qui viennent financer un grand projet de reforestation certifié Gold Standard :

- le projet Vichada, en Colombie mis en place avec notre partenaire Eco Act.
Par le reboisement et la préservation des parcelles forestières, ce projet permet une séquestration du carbone, tout en stabilisant et restaurant des zones fragiles et dégradées d'une manière économiquement, socialement et écologiquement viable.

OBJECTIF  Horizon 2030 : -50% de déchets non recyclés en 2030 par rapport à 2011

RECYCLER

Tri à bord 

Depuis le 1er octobre 2019, Air France s’est lancée dans le tri sélectif des déchets à bord.
Le tri, réalisé sur tous les vols court, moyen et long - courriers vers Paris, concerne :

• les bouteilles en plastique,
• les briques de jus en carton 
• les canettes en aluminium.

Les articles sont triés à bord par les personnels navigants commerciaux, puis pris en charge par Servair à Paris-CDG et Paris-Orly, et recyclés en France ou en Europe. La possibilité d’étendre l'initiative aux vols au départ de Paris est à l'étude sur la base d'une analyse réglementaire et opérationnelle de chaque destination.

Recyclage des déchets métalliques aéronautiques

Autant que possible, le principe du “cradle-to-cradle” (ou principe du “recyclage permanent”) est appliqué pour réintégrer les déchets dans un nouveau cycle de production. (ex :réutilisation et récupération des pièces de rechange).
Ce programme est étendu à d’autres types de déchets :

• meubles,
• équipements,
• palettes,
• couvertures.

Recyclage d’uniformes usagés

Un circuit permanent de collecte des uniformes et vêtements de travail Air France a été mis en place.
Ainsi, le personnel est invité à déposer les uniformes et vêtements de travail dans des conteneurs sécurisés dans les locaux Air France. Les uniformes sont collectés sur différents sites (30,2 tonnes de textiles depuis septembre 2018 sur le site de Roissy) et sont récupérés par différents partenaires, incluant un ESAT (Etablissement et Service d’Aide par le Travail pour l’emploi des personnes en situation de handicap), pour ensuite être valorisés.

Les uniformes sont ainsi collectés, recyclés et valorisés de façon énergétique sous forme de pellets de textile et les cendres seront quant à elles utilisées dans la fabrication de ciment.
De plus, des salariés ont lancé l’initiative « 100 % Uniformes » afin de recycler les uniformes pour fabriquer d’autres produits, à l’instar de la nouvelle collection d’accessoires non-aéronautique (pochettes etc.).

Traitement et de démantèlement des anciens fauteuils

Lors de la montée en gamme des cabines moyen et long-courrier, ce processus a permis la réutilisation et la récupération de pièces détachées et le recyclage des mousses et des métaux.

REDUIRE

S'attaquer au plastique

En 2019, afin de réduire son empreinte environnementale, Air France s’est fixé pour objectif d’avoir remplacé 80% des plastiques à usage unique par des alternatives durables, d’ici à 2025, tout en respectant les contraintes réglementaires et sanitaires imposées aux compagnies aériennes.

Fin 2019, Air France a supprimé 210 millions d’articles en plastique à usage unique, soit 1 300 tonnes (100 millions de gobelets en plastique remplacés par des gobelets en carton, 85 millions de couverts en plastique remplacés par des pièces fabriquées et conditionnées à partir de matières biosourcées, 25 millions de bâtonnets en plastique remplacés par des mélangeurs en bois).

La compagnie ne distribue plus de pailles en plastique depuis 2015, soit 1,3 million d’unités en plastique en moins.

Air France propose aussi depuis 2018 le sac “Bon appétit” en remplacement de l’assiette et du kit couverts utilisés pour le second repas long-courrier.

Réduire le gaspillage alimentaire

Deux leviers principaux permettent de réduire le gaspillage alimentaire : l’ajustement des prestations embarquées et une politique rigoureuse de gestion des stocks de marchandises.

Sur la base de statistiques et d’historique de remplissage des vols et des habitudes des passagers, Air France est en mesure de prévenir le gaspillage et de réduire les coûts de production et de transport, ainsi que la masse embarquée à bord évitant ainsi des émissions de CO2.

Des nouveautés en matière de digitalisation permettent de mieux prévoir la demande des clients, comme par exemple la pré-sélection du plat chaud en cabine Business Air France.

Par ailleurs, lorsque certains aliments ou articles ne peuvent plus être mis à bord, ils sont donnés aux associations caritatives. Air France collabore notamment avec les Restos du Cœur ou la Banque alimentaire.

L’activité Cargo est également associée dans la lutte contre le gaspillage alimentaire :

Air France KLM Martinair Cargo est un acteur actif dans le secteur du transport de produits périssables. Les équipes sont en constante relation avec l’ensemble des intervenants de la chaîne (producteurs, exportateurs, importateurs, supermarchés, autorités aéroportuaires etc.) afin de promouvoir un développement durable du secteur agricole et du transport aérien.

VALORISER

Afin d’éviter la destruction de produits et d’en favoriser le réemploi, Air France a signé en janvier 2017 une convention cadre avec l’Agence du Don en Nature (ADN). En donnant des produits neufs réformés comme la vaisselle, ou reconditionnés comme les couvertures, Air France soutient l’action de l’association ADN qui collecte et redistribue des produits neufs non alimentaires de nécessité courante afin de lutter contre l’exclusion en France.

En 2019, lors du changement de l’harmonie des cabines d’Air France, plus de 25 000 couvertures Business ont été offertes à ADN. De plus, à la fin des opérations de la compagnie Joon, plus de 6 500 pièces d’uniformes Joon ont été recyclées via un don à l’association SAMU Social

Fin 2019, Air France a invité partenaires, experts, personnalités, acteurs de l'innovation, chefs d'entreprises à participer à une table-ronde sur le thème « Agir ensemble pour un voyage responsable ».

Cette rencontre avait pour objectif de présenter, en chiffres et en preuves concrètes, les engagements pris par la compagnie pour réduire l'impact de son activité sur l'environnement à horizon 2030.

La politique de réduction du bruit d’Air France s’appuie sur :

-           La modernisation de la flotte avec l’entrée d’avions plus performants et moins bruyants (plus d’informations sur la modernisation de la flotte AIR France dans la rubrique « réduction des émissions de CO2 ») :

le renouvellement de la flotte a permis de réduire l’empreinte bruit du groupe Air France de 45% entre 2000 et 2019 alors que le nombre de mouvements augmentait de 10%  sur la même période. Le ratio de l’énergie Bruit par mouvement est en constante diminution et représente en 2019 une réduction de 39% par rapport à l’année 2000.

-           L’amélioration des procédures opérationnelles :

AF met en œuvre lorsque les conditions opérationnelles le permettent, des approches en descente continue ou les procédures NADP (Noise Abatment Departure Procedure) qui atténuent de manière sensible les nuisances sonores. Le programme SESAR (Single European Sky Air Traffic Management Research) vise également à améliorer la gestion du bruit et de son impact grâce à des procédures d’atterrissage plus précises fondées sur la navigation par satellite, les trajectoires de vols optimisées, notamment pour les opérations de montée et de descente

L’OBJECTIF DU PLAN DE MOBILITE est de réduire les émissions polluantes liées aux déplacements des salariés, plus de 80% d’entre eux venant travailler en voiture. Il s’agit donc d’un enjeu important pour l’entreprise, tant en termes d’environnement que de Santé et de Sécurité au Travail.

Le Plan de Mobilité reposait sur les actions suivantes :

• promouvoir les transports publics
• inciter au télétravail pour les postes le permettant : 5 692 salariés télétravailleurs en France en 2019, soit une hausse de plus de 100% par rapport à 2018. Les déplacements domicile-travail associés non réalisés représentent près de 8 millions de kilomètres et 1 932 tonnes de CO2 évitées
• installer des bornes de charge pour véhicules électriques dans ses parkings 
• participer au développement d’une plateforme de covoiturage mise gratuitement à disposition des salariés d’Air France et de dix autres entreprises. En province, le covoiturage est également encouragé et soutenu
• accroître la sensibilisation des salariés sur le lien entre qualité de l’air et modes de transport domicile-travail.
• aménager des bureaux de passage
• mettre en place des initiatives collectives avec les autres entreprises implantées sur chaque site pour amplifier l'efficacité des mesures.

D’autres pistes sont également à l’étude comme l’auto-partage ainsi que le développement de mode de transports doux tels que le vélo.

Air France soutient plusieurs projets et actions qui ont vocation à protéger la biodiversité :

• Via des propositions à nos clients souhaitant contribuer à compenser les émissions de CO2 :

Avec la fondation « A Tree For You » dont Air France est membre fondateur, Air France offre à ses passagers la possibilité de faire un don en faveur d’un projet de reforestation. La plantation d’arbres permet de protéger la biodiversité, d’aider les populations locales, de stocker du carbone (1 arbre capte environ 100 kg de CO₂), d’enrichir les sols et d’apaiser le cycle de l’eau.

Par ailleurs, Air France a sélectionné avec son partenaire Eco Act un portefeuille étendu de projets de compensation des émissions des vols domestiques. Tous ces projets ont obtenu les certifications les plus exigeantes du marché volontaire, Gold Standard du World Wild Fund (WWF), VCS de VERRA et le standard additionnel CCB et de CCBA (retrouvez les informations sur ce programme dans la rubrique « compenser les émissions de CO2 ») et présentent à ce titre de nombreux co-bénéfices, pour les écosystèmes et les populations locales.

• Via l’association  « Aero biodiversité » (anciennement HOP !Biodiversité)

Cette association œuvre pour le respect de la biodiversité en milieu aéroportuaire.

Préservées du développement urbain, comme de nombreuses activités humaines, ces « prairies » aéroportuaires généralement non traitées et non labourées favorisent la reproduction d’une faune et d’une flore souvent méconnues du grand public. Ces espaces semi-naturels sont présents dans chaque région française, et il est important de mieux les gérer afin de protéger les espèces qui y demeurent. 252 espèces d’oiseaux ont été dénombrées sur les terrains des partenaires et plus de 2 800 espèces végétales et animales recensées. Les données collectées viennent enrichir les bases nationales de connaissance de la biodiversité. Les travaux de l’association sont validés par le Museum National d’Histoire Naturelle

• Via la lutte contre le trafic des espèces protégées :

Air France s’est engagé depuis de nombreuses années dans la lutte contre ce commerce illégal des espèces protégées. Par exemple, au travers de formations des salariés et sensibilisation des clients afin d’aider à repérer et à signaler aux autorités compétentes des comportements ou des bagages suspects. Air France informe aussi ses clients, notamment sur son site commercial dans la rubrique « Articles interdits dans les bagages » ainsi qu’à bord des vols long courriers au travers d’une vidéo de sensibilisation sur le trafic illégal.

Air France est à l’origine d’un groupe de travail mis en place fin 2017 et réunissant Paris Aéroport, les Douanes, Chronopost et le WWF de façon à envisager des actions communes et coordonnées sur la plateforme de Paris-CDG.

Air France et KLM ont signé la Déclaration de Buckingham Palace qui formalise leur engagement et leur détermination à lutter contre le trafic d’espèces protégées.

DIALOGUE

La qualité de la relation que nous entretenons avec nos clients est soutenue par l’écoute, le dialogue et le partage. Ainsi, nous les sollicitons régulièrement pour nous apporter leur vision du voyage avec Air France.

Nous invitons nos clients à réagir à de nouveaux produits et service, dans leur phase de conception. Focus groups, communautés de voyageurs ou « Club de Clients Référents » sont autant d’occasions pour nos équipes de développement d’animer des discussions ouvertes et créatives avec des groupes de voyageurs de profils très variés.

Par ailleurs, des études sont menées tout au long de l’année, en France et à l’international, sur des sujets concrets tels que la restauration à bord ou les fonctionnalités d’une assistance virtuelle durant le voyage.

Au quotidien, Air France est particulièrement active sur les réseaux sociaux afin de répondre aux questions des clients, communiquer sur le programme de nos vols ou apporter notre assistance sur des besoins particuliers (Facebook, Twitter, Instagram, YouTube, LinkedIn, Google+, Sina Weibo, WeChat, VKontakte, Pinterest)

SATISFACTION

Air France suit prioritairement l’indicateur de référence de la recommandation clients : le Net Promoter Score (NPS), dont les résultats sont élaborés au quotidien. Le questionnaire en ligne e-score, dont le NPS est l’un des résultats, se décline sur toutes les étapes de l’expérience client, permettant un suivi fin de la performance de chacun des éléments du parcours, et des actions d’amélioration continues.

La satisfaction des clients est mesurée également au travers d’outils tels que le « reporting mensuel de réclamations » ou encore les « retours clients en vol » qui permettent aux clients de donner un retour immédiat, juste après l’atterrissage.

En avril 2020, Air France recevait pour la 5^e année consécutive le premier prix du « Podium de la Relation Client » dans le secteur Transport. Le « Podium de la Relation Client » dresse le palmarès des entreprises plébiscitées par les consommateurs pour la qualité de leur relation client. Organisé par BearingPoint et Kantar en partenariat avec Salesforce, il s’agit d’une véritable étude de tendances, qui est depuis 2003 la référence en la matière.

Les achats de restauration sont réalisés en partenariat avec les différents traiteurs et privilégient, dans la mesure du possible, les produits achetés localement, de saison et responsables. Les produits d’appellation d’origine contrôlée et protégée (AOC/AOP) font partie d’une grande sélection de produits (notamment pour le fromage). Des produits alimentaires issus de l’agriculture biologique sont également offerts, en particulier sur les plateaux repas des enfants.

Les contrats d’achats Air France comportent une clause environnementale où figurent des mesures de réduction d’impact environnemental comme le respect de la saisonnalité des produits ou la gestion sélective des déchets.

GASPILLAGE ALIMENTAIRE

Pour réduire le gaspillage, les deux leviers principaux sont l’ajustement des prestations embarquées et une gestion rigoureuse des stocks. Ainsi, les prestations servies à bord sont régulièrement réévaluées sur la base de statistiques, historiques de remplissage des vols et habitudes des passagers. Grâce au digital, le développement de la pré sélection de plats avant le vol permet de mieux affiner la demande des clients et de réduire ainsi le gaspillage.  

Air France-KLM traite les déchets alimentaires dans un contexte réglementaire strict qui peut varier selon les escales. Par ailleurs le Groupe fait don à des associations caritatives, de produits de la restauration en vol non distribués aux passagers.

SECURITE ALIMENTAIRE

Les prestations alimentaires servies à bord et dans nos salons font l’objet de la plus grande attention
Des personnels « référents », spécialement formés, au sol comme en vol (Achats, service en vol, escales internationales, logistique…), se portent garants de la sécurité alimentaire au sein de leurs métiers.

FOURNISSEURS

Dès le début du processus d’achats, les fournisseurs sont invités à signer la charte de développement durable Air France-KLM. Tous les fournisseurs de denrées alimentaires sont référencés selon un cahier des charges très stricts et font l’objet d’un suivi rigoureux (audits hygiène auprès des traiteurs, autocontrôles microbiologiques pour le suivi des denrées, analyses d’eau). Chaque année, une centaine d’audits « hygiène » sont menés auprès des traiteurs dans le monde entier.

En 2019, le nombre de fournisseurs évalués par EcoVadis (ou équivalent) a augmenté de 17%

Air France a été la première compagnie aérienne au monde certifiée ISO 22000 en 2006.

Une vingtaine de personnes assurent 7j/7j, une prise en charge intégrale du domicile jusqu’au vol.

Un service dédié aux clients malentendants ou sourds est également proposé. Dans le monde, 19 autres centres « Relation Clients » sont habilités à traiter les demandes des clients PHMR.
Les personnels en contact avec les clients au sol comme en vol, sont également formés aux besoins particuliers d’assistance des clients concernés.

Pour maintenir l’amélioration constante de ce service, la compagnie est partenaire de nombreuses associations de référence dans le monde du handicap, travaille étroitement avec les instances nationales et européennes et anime un Club de Clients référents. Le retour des clients et leur satisfaction sont en permanence évalués.

Près de 580 000 clients PHMR ont voyagé avec Air France en 2019, (dont 80% pris en charge à Paris Charles de Gaulle).

En 2019, Air France a remporté le « Grand Prix Marco Polo » qui récompense la compagnie aérienne ayant le plus fort engagement RSE. Air France a été primée notamment pour l’action menée vis-à-vis des passagers en situation de handicap.

Depuis le 25 mai 2018, le Règlement européen (RGPD) visant à protéger les données à caractère personnel étend les droits des personnes, et renforce la responsabilité et les obligations pour les responsables de traitement de donner la preuve de leur conformité en la matière.

Air France s'engage à garantir un niveau de protection élevé des données personnelles de ses clients, consommateurs et utilisateurs de ses sites internet, mobiles et de ses applications mobiles. Pour cela, il s’est doté d’une politique de protection des données globale et s’assure de la conformité continue à la règlementation sur toute la chaine d’acteurs (fournisseurs, sous-traitants…)

Les données collectées par Air France sont principalement utilisées à des fins de réservation, d'achat de billet, de fourniture de prestations ou services spécifiques, mais également afin d’assurer la sécurité et la sûreté des vols. Le traitement de ces données est notamment nécessaire pour :

• Assurer l’exécution du contrat de transport,
• Assurer la sécurité des vols, accomplir les formalités d’immigration obligatoires auprès des autorités publiques françaises ou étrangères…
• Développer, améliorer les services et simplifier le voyage (gestion des réservations, assistance, réclamation, gestion du programme de Fidélité…) sur les sites internet, mobile et applications mobiles.

FAVORISER L’ÉGALITÉ DES CHANCES

Chez Air France, les processus de recrutement, de sélections internes et développement professionnel sont encadrés par un Code de déontologie.

En sa qualité de signataire de la Charte de la diversité, Air France exprime sa volonté de mieux refléter, dans ses effectifs, la diversité de la population française et de lutter contre toute forme de discrimination. Divers outils et supports d’information sont utilisés pour accompagner les managers et sensibiliser les salariés : formations en e-learning ou présentiel, guide pratique sur la « Diversité religieuse en entreprise », actions de sensibilisation.

En janvier 2016, un Accord Triennal sur la Gestion Prévisionnelle des Emplois, des Compétences & des Métiers (ATGPEM) a été signé. Un chapitre est consacré à la gestion des âges (contrat de génération), dont l’insertion durable des jeunes, l’emploi des salariés âgés et la transmission des savoirs et des compétences.

ÉGALITÉ ENTRE LES SEXES

Depuis plus de 10 ans, l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes reste un enjeu majeur et un axe de progrès dans la gestion des Ressources Humaines.

• Des indicateurs comparatifs femmes-hommes ont été introduits dans le suivi des politiques et processus de gestion des Ressources Humaines : formation, carrière, qualité de vie au travail, rémunérations, etc. Ces indicateurs sont suivis annuellement dans le cadre d’un diagnostic établi dans chaque direction de l’entreprise, afin de s’assurer du respect de l’égalité de traitement entre femmes et hommes.
• Air France s’est engagée par la signature de la charte de la parentalité à faire évoluer les mentalités dans l’entreprise en offrant un environnement favorable aux salariés-parents et en respectant le principe de non-discrimination dans l’évolution professionnelle des salariés-parents. Un module de formation spécifique a été mis en place pour soutenir les collaborateurs de retour au travail après un congé maternité et/ou parental, avec pour objectif de leur permettre une transition douce dans le cadre d’un équilibre positif entre vie professionnelle et vie privée : trois sessions de formation ont été proposées en 2017.
• Dans le cadre de la politique menée en faveur de la mixité et de l’accès des femmes à des postes à responsabilité, l’objectif d’augmenter de 5 points le taux de femmes cadres d’ici 2020 a été ajouté en 2016 aux contrats d’objectifs annuels signés par tous les directeurs généraux adjoints. En 2017, ce taux s’élevait à 34,6% .
• Un parcours d’accompagnement pour les talents féminins, alternant des sessions de coaching collectif et de coaching individuel, a été mis en place pour favoriser l’accès des femmes aux postes à responsabilité au plus haut niveau de l’entreprise et du Groupe : 30 femmes ont suivi ce programme en 2017.

• Dans le cadre de la journée internationale des droits des femmes, l’initiative « Osons le dire » a été déployée en mars 2017 afin de recenser les situations et propos sexistes entendus dans l’entreprise. Chacun a pu s’exprimer dans le groupe « Sexisme pas notre genre » sur le réseau social d’entreprise Yammer, ainsi que sur la boite mail bp_osonsledire pour apporter son témoignage. Cette campagne de sensibilisation sur le sexisme ordinaire a permis une prise de conscience et une libération de la parole factuelle et réaliste. À l’issue de cette opération, le groupe « Sexisme pas notre genre » a été maintenu en ligne et demeure toujours actif, comme la boite mail bp_osonsledire.
• Des salariées de l’entreprise, dont des pilotes, ont participé à la Journée des Femmes de l’Air, organisée par l’AFFP (Association Française des Femmes Pilotes). Depuis 2016, Air France offre, chaque année, une bourse de 1 000€ lors de cet événement à une jeune fille pour l’encourager à se réaliser dans le domaine des sports et des métiers de l’aérien.
• La Direction Générale Industrielle a participé à l’opération « Féminisons les métiers de l’aérien » en partenariat avec AirEmploi (association dont Air France est membre fondateur et qui a pour mission de faire connaître les métiers de l’aérien et favoriser l’orientation vers ces métiers) lors du Salon du Bourget 2017. Il s’agit également de promouvoir nos métiers techniques auprès des collégiennes et lycéennes de nos territoires et de les récompenser dans le cadre d’un challenge national.

Chez KLM, le réseau Women on Board, formalisé en 2016, a pour objectif de conduire au changement, à une meilleure efficacité et à de meilleurs résultats atteints, et ce grâce au potentiel des femmes de l’entreprise et d’encourager l’égalité entre les sexes chez KLM.

Parmi les salariées, toutes les femmes ayant l’ambition de s’épanouir et de contribuer activement aux objectifs de la compagnie sont invitées à rejoindre le réseau. Aujourd’hui, le réseau compte 750 membres.

De plus, des initiatives promeuvent le dialogue et le débat sur l’égalité entre les sexes. Elles apportent une contribution générale à la transformation transversale de la compagnie et permettent l’atteinte de meilleurs résultats et niveaux de performance.

PERSONNES EN SITUATION DE HANDICAP

Nous sommes engagés dans une démarche volontaire d’insertion professionnelle des personnes handicapées. En 2017, le Groupe employait 2 880 personnes en situation de handicap, soit une augmentation de près de 11% par rapport à 2016.

Fin 2017, Air France a signé le 10e Accord Handicap 2018-2020, qui vise à poursuivre et renforcer les initiatives pour promouvoir l’insertion et le maintien dans l’emploi. En 2017 :

• Le taux d’emploi des personnes en situation de handicap a continué à augmenter pour atteindre 6,38 % contre 5,84 % en 2016. L’objectif d’atteindre 6% concernant le taux d’emploi des personnes en situation de handicap d’ici 2020 (objectif Corporate global intégrant les actions directes et les achats auprès du secteur protégé) a ainsi été dépassé.
• 29 nouveaux collaborateurs en situation de handicap ont été recrutés à Air France.
• 200 actions de soutien et d’adaptation de poste ont été menées pour maintenir dans l’emploi des salariés handicapés.
• Plus de 19 millions d’euros d’achat ont été réalisés auprès des entreprises et établissements du secteur protégé et adapté.

INCLUSION DE TOUS LES PERSONNELS

Air France s’engage pour l’égalité et le respect des orientations sexuelles et soutiennent plusieurs initiatives, comme les réseaux LGBT Personn’ailes.

Par exemple, Air France a soutenu Personn’ailes, l’association des personnels LGBT et Gay Friendly de la compagnie, en finançant un char lors de la Marche des Fiertés de Paris en juin 2017. Cet engagement démontre l’attention de la compagnie tant à l’interne qu’auprès de ses clients.

ÉCOUTER ET MOBILISER LES SALARIÉS

L’Expérience Salarié chez Air France

De nombreuses actions ont été menées en 2017 au sein des différentes entités et dans toute l’entreprise. En voici quelques exemples :

• Dans le cadre de l’engagement #Motivation, Air France a favorisé la naissance d’une communauté d’ Happyculteurs au sein des équipes, pour transformer progressivement les espaces de travail et de convivialité, proposer de nouveaux outils digitaux qui permettent de faciliter l’accès aux formations en ligne. La prise d’initiative progresse et de nombreuses idées émergent, notamment lors de hackathons. La culture du feedback se développe également avec des « boucles courtes » entre des managers et leurs équipes.
• #EspritEquipe s’est traduit par exemple par la création d’un réseau de Digital Champions, salariés maîtrisant les nouveaux outils, qui accompagnent la transformation digitale de l’entreprise auprès de leurs collègues.
• Quant à l’#EngagementSocietal, il a conduit en janvier 2018 à l’organisation des premières journées citoyennes Air France baptisées « Better Together », pendant lesquelles 1 000 salariés volontaires sont allés apporter leur aide à différentes associations, pendant une journée sur leur temps de travail. Lors de cette première édition, 61 missions ont été proposées, dans 43 associations dans les domaines suivants : le soutien à l’enfance en difficulté, l’éducation, la formation, l’emploi, le handicap et la santé, la lutte contre la précarité, l’environnement et le partage intergénérationnel.
• Afin de mesurer l’avancée de sa démarche et ses effets sur le terrain, Air France s’appuie sur « l’Employee Promotor Score ». Cet indicateur a été construit sur le modèle du « Net Promotor Score », l’indicateur utilisé pour mesurer le niveau de satisfaction des clients. Ici, c’est l’avis des collaborateurs qui est sondé. Cet EPS a progressé de 10 points durant l’année 2017.

ENCOURAGER LA COLLABORATION

Nous développons des projets collaboratifs et innovants qui permettent aux salariés de travailler ensemble, sur des sujets transversaux.

La relation attentionnée

Renforcer la communication et le relationnel entre les salariés est un impératif, car la qualité du service auprès du client final dépend de la qualité des relations en coulisse. La Relation Attentionnée vient d’une des valeurs de la marque Air France. Être à la fois attentif et attentionné dans tous nos actes permet d’apporter de la valeur à la compagnie et au client, et de porter la fierté de nos métiers.

En 2017, Air France a réaffirmé sa volonté de remettre l’humain au cœur de sa stratégie et d’être la compagnie de la Relation Attentionnée. Nos équipes continuent à être formées autour de la relation attentionnée et des cinq attitudes de Service qui la définissent : Personnaliser, Valoriser, Porter attention, Avoir le sens du détail et Oser.

• Un effort important de formation a été déployé cette année encore auprès des managers opérationnels. 3 600 managers navigants commerciaux, 70 managers des Salons Hub et 150 managers de la Vente Directe France ont bénéficié d’une journée de formation destinée à redonner un nouvel élan à la Relation Attentionnée. Ce programme a été conçu pour redonner du sens à l’ensemble de la démarche et réaffirmer des messages forts partagés par toute la ligne managériale : exemplarité, droit à l’erreur, initiative laissée au collaborateur. Un test individuel a été proposé pour permettre à chaque manager de connaître ses atouts et voies de progrès pour incarner et coacher la Relation Attentionnée, et trouver ainsi ses propres clés pour s’épanouir dans son rôle de manager.
• Des budgets « Empowerment » ont été élargis pour soutenir la prise d’initiatives au plus près du client, véritable levier d’engagement des collaborateurs et d’enchantement des clients.
• Convaincue que la symétrie des attentions est essentielle pour délivrer une bonne expérience client, la compagnie a engagé un travail approfondi autour du parcours salarié, en miroir du parcours client.

SENSIBILISER AU DÉVELOPPEMENT DURABLE

Le Groupe dispose de différents canaux pour échanger avec les salariés sur des sujets de développement durable.

• Sur la plateforme Yammer d’Air France-KLM, les groupes « Air France Takes Care » et « CSR at KLM » ont été créés pour faciliter la communication et l’interaction entre les salariés. Les échanges et discussions partagés dans ces deux groupes sont accessibles à l’ensemble des salariés.
• La messagerie du Président Directeur Général de KLM, où les salariés peuvent proposer des idées innovantes.
• Les Managers Cafés à Air France : 44 conférences internes en 2017, parmi lesquelles ont été abordés des thèmes développement durable tels que l’innovation, le nouveau management, l’économie circulaire ou encore le tourisme durable.

• Des rencontres sont organisées à Air France, notamment lors de la semaine du Développement Durable.

• Des forums dédiés à l’environnement ont aussi été organisés dans différentes entités.

Les salariés sont également sensibilisés au développement durable au travers d’enquêtes internes qui permettent de recueillir leur perception et leurs suggestions.

En février 2017, une enquête de matérialité a été adressée à un panel de plus de 20 000 salariés d’Air France et de KLM (managers et collaborateurs), avec un taux de réponse de 13,7%. Quelques résultats :

• Top 5 des sujets matériels : Satisfaction client, Sécurité des opérations, Compétitivité, Performance Opérationnelle, Performance Financière.
• La Modernisation de la flotte et l’Innovation obtiennent des scores importants.
• Des scores élevés sont attribués aux enjeux sociaux : droits de l’Homme, relations de travail et dialogue social, santé et sécurité au travail.

PARTICIPER À DES PROGRAMMES D’INNOVATION

Air France et KLM impliquent les employés dans des initiatives d’amélioration et d’innovation.

Démarche d’Innovation Participative (DIP) chez Air France

Le programme DIP permet à tous les salariés d’Air France de conduire le changement au sein de la compagnie. Chacun peut proposer une innovation ou une idée qui améliore un processus dans son activité, et devenir ainsi un agent de l’innovation. Le programme DIP a été déployé dans toutes les directions et les meilleures idées par catégorie sont récompensées chaque année. DIP permet de contribuer, de façon positive, à la performance de l’entreprise. 

8 135 propositions ont été soumises en 2017. Elles reflètent les priorités stratégiques du Groupe :

• Top 3 des thèmes qui recueillent le plus de suggestions : Qualité-Organisation-Process, Satisfaction client et Simplification.
• Les idées concernant la Santé et la Sécurité au Travail sont très importantes pour la prévention.

Cette approche participative accompagne la mise en œuvre du plan Trust Together. C’est un facteur clé du mécanisme de transformation.

En 2017, la direction Développement Durable a proposé un nouveau Trophée DIP Développement durable « Tous Acteurs contre le gaspillage ». Ce challenge transversal a été ouvert à toutes les directions de l’entreprise. Il a connu un grand succès, avec 386 idées reçues, confirmant la richesse, la diversité et l’inventivité des collaborateurs. L’idée qui a remporté le Coup de Cœur du jury a été la création d’un « cleaning day » proposant à chacun la suppression des mails inutiles et donc des émissions de CO₂ générées par leur stockage. 

AF Angels

AF Angels est la plateforme de crowdfunding interne d’Air France, lancée fin 2016 à l’initiative de salariés. Les salariés peuvent désormais devenir porteurs de projet et faire appel au financement de l’entreprise. C’est alors aux « business angels », qui sont également des salariés volontaires, de soutenir et financer les projets de leur choix grâce à un budget qui leur est confié par l’entreprise. Une première campagne a permis le financement de 2 projets : la Toolbox du JC, kit d’arrivée pour les nouveaux embauchés, et GREEN HQ, pour verdir les espaces de travail. C’est dans ce cadre qu’en juin 2017 a été mis en place un jardin collectif dans les locaux d’Air France à Roissy.

Une autre campagne a eu lieu au printemps 2017, sur les thèmes de la transformation interne, la priorité client, la performance opérationnelle, l’économie sociale et solidaire, l’économie circulaire et la compétitivité. Cette campagne a permis à 2 000 salariés de l’entreprise de choisir parmi 25 projets portés par des salariés. 8 ont été financés à 100% et réalisés entre juillet et décembre 2017, comme par exemple :

• la création du FabLab « AF Makerspaces » à CDG, Montreuil et Toulouse,
• le recyclage de housses de siège et gilets de sauvetage en objets à destination des salariés,
• la réalisation d’un calendrier « I love my job » 2018 à partir de photos prises par des salariés dans le cadre de leur travail, et dont les bénéfices ont été reversés à la Fondation Air France,
• une application pour les personnels navigants en déplacement, Beewhizz.

En 2018, le dispositif intrapreneurial ira encore plus loin avec le lancement du nouveau programme d’intrapreneuriat d’Air France « Boostez le Futur ! ». En soutenant des projets intrapreneuriaux portés par des salariés et fondés sur l’intelligence collective pour la sélection des idées, ce programme reposera sur les mêmes principes qu’AF Angels, en se concentrant sur les idées génératrices de nouveaux business pour Air France et accompagnera les porteurs de projets dans la réalisation d’un business plan avant une éventuelle incubation. La plateforme est ouverte à tous les salariés depuis le 1er février 2018 et, sur le seul mois de février, 67 projets avaient déjà été déposés.

PARTENAIRES D'INITIATIVES LOCALES STRUCTURANTES

En 2017, Air France a contribué aux efforts de simplification et de fusion des structures locales pour rendre l’action locale plus transparente et efficace.

FORMER LES JEUNES GÉNÉRATIONS

Air France et KLM soutiennent les initiatives qui promeuvent l’accès à la formation menant aux professions de l’industrie du transport aérien, au travers de nombreuses associations et programmes d’éducation pour les jeunes générations.

Dans le cadre de notre engagement en faveur de l’égalité des chances, nous menons de nombreuses actions visant à combler le fossé entre l’école et l’entreprise.

• Plus de 2 200 apprentis (environ 3% du total des salariés) issus d’horizons divers sont accueillis chaque année dans toutes les directions d’Air France, et accompagnés dans leur acquisition de nouvelles compétences et dans leur insertion professionnelle.
• Tous les ans, plusieurs centaines d’étudiants sont accueillis par Air France pour réaliser leur stage de fin de cursus ou avoir une expérience professionnelle supplémentaire.
• Depuis plus de 6 ans, Air France accueille des collégiens de classe de troisième, issus de quartiers prioritaires avec pour objectif de leur faire découvrir certains de ses métiers. En 2017, dans le cadre de « Tous en Stage », association dont Air France est membre fondateur, 60 collégiens ont été accueillis au siège de la compagnie. Tous en Stage est un parcours innovant qui permet aux enfants riverains de l’aéroport d’en apprendre davantage sur les 4 entreprises accueillantes et différents métiers en l’espace d’une semaine.
• En 2017, Air France a renouvelé sa participation à la Journée Nationale des Jeunes (sous le patronage du Ministère de l’Education et du Conseil Economique et Social), en invitant des collégiens à découvrir les coulisses du Hub de Paris-Charles de Gaulle.
• 50 salariés volontaires d’Air France soutiennent l’association « Nos Quartiers ont des Talents », pour favoriser la recherche d’un premier emploi de jeunes diplômé(e)s issu(e)s des quartiers. Ce programme, fait écho au réseau de 50 tutrices et tuteurs du programme Article 1 (anciennement Passeport Avenir) qui, accompagne depuis 2013, des jeunes des territoires dans leurs études supérieures.
• 5 cadres d’Air France, Ingénieurs pour l’École, sont mis à disposition de l’Éducation nationale dans le but de rapprocher le monde de l’enseignement de celui de l’entreprise.

AIDER À L’INSERTION DES PUBLICS EN DIFFICULTÉ

Engagée en faveur des quartiers prioritaires, Air France est signataire de la Charte Entreprises et Quartiers. Nous soutenons les écoles de la Deuxième Chance en accueillant des stagiaires à la direction de la Maintenance, et nous facilitons la mobilité des salariés fragiles et dont l’emploi est conditionné aux horaires particuliers de la plateforme aéroportuaire de Paris-CDG en leur proposant une location de voiture à faible coût par le biais de l’association Papa Charlie. Air France encourage la création d’entreprises, en soutenant des concours régionaux qui ciblent l’inclusion des quartiers prioritaires (CitésLab), les femmes (Créatrices d’Avenir) ou les étudiants et les start-up (Challenges du Numérique).

Air France poursuit en 2017 son soutien aux travailleurs handicapés en ayant recours aux entreprises du secteur protégé et adapté :

• 19 millions d’euros : achats auprès du secteur adapté pour Air France. Air France est le leader français en terme de part de chiffre d’affaires dédié à l’activité avec les entreprises du secteur protégé. Air France accroît chaque année ses partenariats avec ce secteur, n’hésite pas à lui confier des services à haute criticité et le soutient dans l’adaptation de son offre. Par exemple, les achats informatiques travaillent avec 4 entreprises du secteur protégé.

ACCOMPAGNER LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

Le réseau d’Air France-KLM est dense et équilibré, faisant du groupe le transporteur offrant la plus grande capacité intercontinentale entre l’Europe et le reste du monde. Si l’on inclut les vols opérés par Delta Airlines dans le cadre de la joint-venture transatlantique, en 2017 Air France et KLM ont desservi 134 destinations long-courrier à travers le monde, dont 41 sont sur le continent africain, 26 en Amérique du Nord, 22 dans la région Asie-Pacifique, 12 dans les Caraïbes, 3 dans l’Océan Indien, 14 en Amérique latine et 16 au Moyen-Orient.

En étant souvent l’un des derniers groupes internationaux à quitter un pays en cas de crise géopolitique, et l’un des premiers à revenir, Air France-KLM accompagne l’ouverture et le développement des pays fragilisés. Ainsi, en 2016, Air France a ré-ouvert Téhéran (Iran).

Avec une forte présence en Afrique (55 destinations), nous contribuons au développement économique et social des pays africains desservis. Depuis 2012, Air France est le partenaire stratégique d’Air Côte d’Ivoire : Air France a soutenu la création de la compagnie, au côté de l’État de Côte d’Ivoire, en investissant dans son capital. Aujourd’hui, depuis Abidjan, la compagnie dessert 27 destinations en Afrique de l’Ouest et en Afrique Centrale. Air France-KLM dispose également d’une position forte au Kenya au travers de son partenaire local avec Kenya Airways ; a développé une coopération commerciale avec Kukula en Afrique du Sud et une coopération technique avec Congo Airways. En 2017, Air France-KLM a enrichi son réseau avec de nouvelles destinations, comme Marrakech et Dakhla (Maroc) et Accra (Ghana).

Nous participons aussi à la croissance de l’Amérique latine et des Caraïbes grâce à notre vaste réseau long-courrier de l’Europe vers ces destinations. Nous desservons 27 destinations sur la région et proposons plus de 240 vols hebdomadaires depuis Paris-CDG et Amsterdam Schiphol. Notre partenariat stratégique avec la compagnie brésilienne GOL nous permet d’améliorer la desserte de l’Amérique du Sud, avec un réseau qui permet maintenant de relier plus de 30 villes européennes à 50 villes brésiliennes. Ce réseau positionne le Groupe comme le plus important au niveau européen sur la desserte du Brésil.

DÉVELOPPER LE TOURISME RESPONSABLE ET SOLIDAIRE

Lorsque le tourisme est bien géré, il permet la création d’activité et d’emplois, du développement et peut permettre de sortir des communautés entières de la pauvreté. Les enjeux du tourisme et du transport aérien se rejoignent ; Air France est engagée à mobiliser ses partenaires et clients pour faire du tourisme un catalyseur positif de changement.

Au travers de partenariats pérennes avec de nombreuses ONG, entreprises sociales et universités, nous soutenons le tourisme durable, par exemple :

• MAD (Make A Difference) Travel, est une entreprise sociale philippine liée à Gawad Kalinga, qui crée des expériences de voyage alternatives, permettant l’immersion dans les cultures locales et qui accueille les voyageurs dans des éco-B&B. L’un de ces B&B a été financé par Air France-KLM.
• Air France est partenaire d’ATR (Agir pour un Tourisme Responsable), une association de tour opérateurs, qui cherche à développer un tourisme responsable.
• Acting for Life, partenaire historique d’Air France, fait la promotion du tourisme responsable, comme cercle vertueux qui minimise les impacts sociaux, économiques et environnementaux négatifs et génère de nombreux avantages économiques pour les populations locales.

Dans le cadre de l’année internationale du tourisme durable pour le développementdéclarée par l’ONU en 2017, Air France s’est engagée à sensibiliser ses passagers. Des films de promotion du tourisme responsable sont disponibles à bord des avions Air France, en partenariat avec le tour operateur responsable Double Sens.

Tout au long de l’année, Air France a participé à des événements comme le « No Mad Festival »,

et les Palmes du Tourisme Durable, reconnaissant les professionnels du tourisme les plus responsables.

SOUTENIR L’ENTREPRENEURIAT ET LE DÉVELOPPEMENT DES COMPÉTENCES

En identifiant les acteurs clés de l’innovation en Afrique, Air France poursuit sa démarche d’Open Innovation. En partenariat avec Myafricanstartup, Air France encourage la mise en place d’un véritable hub d’incubateurs à Abidjan, en coopération avec la Banque Africaine de Développement. Air France a participé à la première édition des « 100 start-up dans lesquelles investir en 2017 », publié par MyAfricanStartUp. Cette initiative avait pour objectif d’augmenter la visibilité des start-up à fort potentiel en Afrique. Au total, 22 pays africains ont été représentés dans cette sélection.

Air France a été partenaire d’Africarena 2017, le plus grand rendez-vous de l’innovation technologique d’Afrique. Cet événement offre aux entreprises et investisseurs, africains et internationaux, l’opportunité d’explorer les tendances de demain et de découvrir une sélection de start-up. Air France-KLM a sélectionné 6 start-up qui se sont affrontées lors d’un hackaton et ont présenté leurs solutions innovantes sur des thématiques liées au voyage : « Smart Commerce » et « Smart Travel ».

Basé à Bamako (Mali) et fondé en 2005 avec l’aide d’Air France, IAMA (Institut Africain des Métiers de l’Aérien) apporte la formation nécessaire, à l’échelle internationale, aux opérateurs de transport aérien sur l’ensemble du continent africain. Air France, via MATEA (Maintenance et Assistance Technique des Engins Aéroportuaires), a développé un service de vente de matériel d’occasion remis en état. Le but est de garantir la fiabilité et la performance de l’équipement dans les escales africaines, en offrant du matériel au meilleur prix à des entreprises locales de manutention, et au travers et d’audits et de missions de réparation, Air France met son expérience dans la maintenance de matériel aéronautique au service des fournisseurs africains.

Quelques exemples de projets et répartition géographique

PARTENARIATS PÉRENNES

La Fondation Air France et le département Partenariat humanitaire d’Air France

Air France s’engage pour l’enfance en difficulté avec sa fondation d’entreprise qui a célébré ses 25 ans en 2017. Depuis sa création, la Fondation Air France a soutenu plus de 1 340 projets, pour beaucoup portés par des salariés Air France : 379 en Afrique, 161 en Amérique Latine, 209 en Asie, 420 en France, 57 en Europe et 114 dans les Caraïbes et Océan Indien. Elle a été active en 2017 dans 94 projets et 39 pays.

Le département Partenariat humanitaire a permis, en 2017, d’offrir 405 billets à plus de 33 ONG agissant dans l’aide médicale et 60 ONG ont reçu un soutien pour le transport de matériel médical.

Acting for Life

Depuis plus de 40 ans, la compagnie est partenaire de l’ONG Acting for Life, active en Afrique, Amérique Latine, Asie, dans la mise en place de programmes de développement économique et territoriale, de soutien aux petits producteurs éleveurs et agriculteurs, et d’insertion et formation professionnelle au profit des populations les plus défavorisées. Acting for Life est reconnue d’utilité publique en France et a soutenu 64 projets à travers le monde en 2017.

Aviation Sans Frontières

Air France et KLM contribuent aux missions de transport aérien humanitaire et de matériel médical effectuées par Aviation Sans Frontières (Aviation Without Borders aux Pays-Bas). Les salariés Air France et KLM volontaires accompagnent les convoyages d’enfants malades de l’ONG. En 2017, 1 092 accompagnements d’enfants malades (ou guéris) ont pu être réalisés à bord de vols Air France et 8 241 colis de médicaments et de petit matériel médical ont pu être expédiés vers 25 destinations du réseau Air France.

Gawad Kalinga

Air France-KLM est partenaire, d’abord au travers de l’implication des équipes locales et depuis 2015 au niveau corporate, de l’association Gawad Kalinga, dont il partage la vision innovante. Gawad Kalinga bénéficie du programme de dons de Miles de Flying Blue.

Wings of Support

En 2017, Wings of Support et KLM ont signé un accord de partenariat officiel. Wings of Support soutient l’éducation, les soins et l’aide médicale des enfants sur les destinations de KLM et ainsi améliorer leur qualité de vie de façon durable. Cette fondation indépendante a été créée à l’initiative d’un ancien pilote de KLM. 95 salariés de KLM sont bénévoles de Wings of Support.

AUTRES INITIATIVES

Les membres du programme de fidélité Flying Blue du groupe peuvent faire don de leur Miles à des associations partenaires, parmi lesquelles certaines sont soutenues par KLM : Wings of Support, partenaire stratégique de KLM, ainsi que la Croix Rouge, Ocean Cleanup, Giro555, Close the Gap, WWF-NL et UNICEF.

En septembre 2017, l’ouragan Irma a causé des dégâts considérables dans les Caraïbes, principalement à Saint-Martin. Outre les mesures commerciales et la mobilisation du personnel de l’entreprise, Air France Cargo a collaboré avec le Ministère de l’Intérieur pour envoyer du matériel dans la région et la Fondation Air France a lancé une campagne de financement par le personnel d’Air France-KLM. Les fonds servent à financer des projets de réhabilitation au bénéfice des enfants de Saint Martin.

PARTENAIRES ENVIRONNEMENTAUX

Programmes de reforestation

Le projet de conservation des forêts à Madagascar, soutenu par Air France depuis 2008 et cofinancé par l’Agence Française de Développement (AFD), le Fonds Français pour l’Environnement Mondial (FFEM) participe à l’amélioration des conditions de vie des communautés locales et à la protection de la biodiversité malgache. La deuxième phase du projet (2014-2017) vise à renforcer les activités de conservation, à élargir et améliorer la propagation des activités durables alternatives à la déforestation et obtenir l’un des labels internationaux REDD+.

L’objectif est également d’aboutir à la certification carbone du projet, dont la vente de crédits carbone associée viendra compléter les financements d’une phase 3, qui permettra de s’inscrire davantage dans la durée en termes d’appui aux communautés locales engagées dans la préservation de leur environnement.

Programme pour la préservation de la biodiversité

Le transport aérien s’engage avec HOP! Biodiversité dans une démarche environnementale très concrète impliquant des aéroports partenaires. Ces derniers, avec leurs vastes espaces verts (70% des surfaces en moyenne), peuvent jouer un rôle essentiel dans la préservation de l’habitat naturel le plus menacé d’Europe de l’Ouest : la prairie.

Pour HOP! Air France, à l’initiative du projet, cela signifie faire découvrir cette biodiversité propre, sensibiliser les salariés/partenaires/clients, participer à la protection d’un environnement dont le secteur a la responsabilité, identifier les bonnes pratiques et encourager des mesures de préservation, tout en respectant les contraintes de sécurité de l’exploitation aérienne.

Le projet HOP! Biodiversité est mené sous le contrôle d’un Comité scientifique indépendant composé de chercheurs polyvalents (Muséum national d’histoire naturelle, CNRS, Conservatoires). Sa particularité est que la recherche implique les personnels directement sur le lieu de travail (y compris les personnels des escales) via les programmes de Vigie Nature.

Quatre ans après son lancement, HOP! Biodiversité, devenue  association en juin 2015, connait un développement accéléré et continu.

• HOP ! Biodiversité regroupe 4 compagnies aériennes, 14 aéroports, le Muséum national d’Histoire naturelle et la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC),
• Les Engagements de terrain sont reconnus par le ministère en charge du Développement durable, au titre de la Stratégie Nationale pour la Biodiversité (SNB).

Ce projet industriel et environnemental transversal est unique en France et au monde dans le domaine aérien.

INITIATIVES DES SALARIÉS

L’Expérience Salarié chez Air France et son #EngagementSocietal ont été mis à l’honneur en janvier 2018 : la première journée citoyenne d’Air France, Better Together, pendant laquelle 1 000 employés se sont portés volontaires pour aider des associations dans 10 régions. 60 activités, organisées avec 43 associations partenaires, ont été proposées aux collaborateurs, dans des secteurs aussi variés que l’aide à l’enfance, l’environnement, le handicap, le partage intergénérationnel, l’éducation et la lutte contre la pauvreté.

Le réseau des Amis de la Fondation Air France mobilise plus de 2 500 salariés pour diverses actions de bénévolat en faveur de l’enfance. Leur engagement peut prendre plusieurs formes, allant du bénévolat au partage de compétences, en passant par des dons. 

Transavia a mis en place la plateforme Support’air pour soutenir les projets de solidarité menées par les personnels de Transavia.

MOBILISER NOS CLIENTS

Nous informons nos clients sur les programmes sociaux et humanitaires que nous soutenons :

• Chaque mois, dans Air France Magazine, un article est consacré aux projets soutenus par la Fondation Air France et par Acting for Life.
• Air France sensibilise ses passagers sur les ravages du tourisme sexuel impliquant des mineurs, en finançant et en diffusant, à bord, la campagne de prévention d’ECPAT France. 12 projets menés par ECPAT à travers le monde ont également bénéficié de notre soutien.

• Les clients Air France-KLM membres du programme Flying Blue sont invités à offrir leurs Miles à des ONG sélectionnées par Air France et KLM. 4 103 billets ont été donnés par des membres Flying Blue à des ONG partenaires en 2017.