12 décembre 2024
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La flotte
En 1933, Air France hérite d’une flotte considérable mais peu performante.VideoUne flotte de légende | Air France Au total, 259 avions de 31 types différents, issus pour la plupart des premières heures de l’aviation commerciale comme le légendaire Potez 25, « héros » de l’Aéropostale dans la Cordillères des Andes, doté d’un seul moteur et deux places, pilote compris. Un…POTEZ 25 - 1933• Rayon d’action : 500 km • Vitesse de croisière : 170 km/h • Nombre de passager maxi : 1DEWOITINE 338, LE FLEURON D’AVANT-GUERRELa flotte est rationalisée autour de trois modèles complémentaires. Le Bloch 220 - biplan moderne de 19 places - est introduit sur les lignes moyen-courriers européennes. Le Potez 62 (14 à 16 places) est lancé sur l’Europe, l’Extrême-Orient et l’Amérique du Sud. Le Dewoitine 338 est déployé en…DEWOITINE 338 - 1936• Rayon d’action : 2 000 km • Vitesse de croisière : 260 km/h • Nombre de passager maxi : 22 Image © air franceLe "Saïgon", un avion pas comme les autres !Image © air france L'hydravion Bréguet "Saïgon" entre officiellement en service sur la ligne Marseille-Alger d’Air France, le 15 avril 1936, après d'importants aménagements intérieurs et un traitement d'insonorisation complet de sa cabine.LA « DYNASTIE » DES CONSTELLATIONEn partie décimée lors de la 2nde guerre mondiale, la flotte se trouve obsolète en 1946. Elle est profondément modernisée avec des appareils tout de métal. Finie l’exclusivité français, dès 1948, la moitié des avions provient d’usines américaines, comme les remarquables Douglas DC-3 et DC-4 avec…LOCKHEED CONSTELLATION L.1649 « SUPER STARLINER » - 1957• Rayon d’action : 8 500 km • Vitesse de croisière : 570 km/h • Nombre de passager maxi : 81LES « DEUX MEILLEURS JETS »C’est l’âge d’or de l’aviation hélice. Il ne dure pas. Les jets fourbissent leurs réacteurs ! Dès 1953, le premier d’entre eux, le De Havilland 106 « Comet », est introduit dans la flotte d'UTA et d'Air France ; vite retiré suite à trois accidents de la BOAC (British Overseas Airways Corporation).…Video60ANS CARAVELLE VF| Air FranceLe 6 mai 1959, la Caravelle F-BHRA « Alsace » aux couleurs d'Air France décolle d'Orly. Direction Rome, Athènes, Istanbul. Ainsi débute, il y a 60 ans, la carrière d'un appareil qui marque son époque.L'aventure démarre en 1951, lorsque les autorités françaises confient à la SNCASE* la construction du premier jet français. Associée à la conception du SE 210 (rebaptisé Caravelle, en référence à Christophe Colomb), Air France commande 12 appareils dès 1956 et l'intègre à sa flotte en 1959. La…Un témoignage...Pascale Raymond (salariée Air France) : "Je me souviens d'un avion très pointu à centrer dans les abacs (états de charges), surtout vers la Corse à cause du nombre/ poids des bagages. Les pilotes de cet avion étaient vraiment heureux, ils adoraient le piloter. Déjà à l'époque c'était un avion…UNE FLOTTE 100 % AIRBUS-BOEINGAvec des coûts d’exploitation plus faibles, les jets permettent de réduire les tarifs. Le trafic s’envole, les constructeurs voient plus gros... Le Boeing 747 et sa cabine d'environ 500 passagers entre en service chez Air France en 1970. C’est l’avènement du transport de masse. Quatre ans plus tard…BOEING B-747 - 1970 (VERSION PASSAGERS)• Rayon d’action : 13 000 km • Vitesse de croisière : 1000 km/h • Nombre de sièges : 432 à 477 Image © air france Image © air france Image B777-300 © air france Image A350 © air franceBOEING 7473 juin 1970. Première liaison entre Paris et New York assurée par celui qui fera bientôt entrer l'aéronautique dans une nouvelle ère.CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET PERFORMANCES•Envergure :64,90 m •Longueur :70,70 m •Hauteur :19,10 m •Nombre de sièges :432 à 477 •Type de moteurs :CF6-80 de General Electric •Poussée au décollage :4 x 25 800 kg •Capacité des réservoirs:203 000 à 215 000 litres •Vitesse de croisière :1 000 km/h •Rayons d’action :13 000 km (version passagers) •Masse maxi au décollage :397 tonnes (version passagers) - 412 tonnes (version cargo) •Masse maxi à l’atterrissage :285 tonnes (version passagers) - 296 tonnes (version cargo) •Longueur de piste :>au décollage :3 100 m >à l’atterrissage :2 200 m Image © Air France Image © Air France Image © Air France Image © Air France Image © Air France Image © Air France Image © Air FranceLE CONCORDEPiloté par Pierre Chanoine, le Concorde, nouveau fleuron de l'aéronautique européenne, décolle de Paris le 21 janvier 1976 à 12h40 pour atterrir à Dakar à 15h27. Il en repart à 16h45 et atteint Rio à 20h06, heure de Paris. Image © Air France Image © Air France Image © Air France
